Create a highly readable Japanese educational storyboard infographic, 4:3 landscape.
Use deep/royal blue, vivid yellow, white cards and red handwritten annotation overlays. Mix realistic equipment imagery with accurate diagrams, cross-sections, comparison tables and graphs. Use arrows, labels and circles to guide attention. Abstract topics should use technical diagrams or condition tables rather than forced photos. Large Japanese sans-serif typography, no logos or watermarks.
Each panel must show CUT number/time/title, one clear visual idea, and concise Japanese notes labeled 画:, ナレ:, and 覚える: or 判定:. Summarize narration into one or two short sentences for the image only; preserve meaning. Avoid dense paragraphs.

Grid: 4x4, 16 slots; 16 CUTs. Leave unused slots blank; do not invent cuts.

Top title: 「第三種電気主任技術者・電力　水力発電 完全攻略・決定版　絵コンテ3」
Subtitle: 「出力単位を固定する〜泡を避ける条件 / 目標：意味・つながり・問題判定まで理解する」
Badge: 「PAGE 3 / 5」

Header slogan: 意味で覚える、問題で選べる
Footer navigation: pages 1–5, highlight page 3.
Panels, in exact order:

CUT 33 / 15:33-16:01 / 出力単位を固定する
Visual: Wの9800、kWの9.8、MWの0.0098を三段表示。
画: Wの9800、kWの9.8、MWの0.0098を三段表示。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 係数は出力の単位によって変わります。ワットでは9800、キロワットでは9.8、メガワットでは0.0098で、同じ式の単位換算です。
判定: P[W]→9800／P[kW]→9.8／P[MW]→0.0098

CUT 34 / 16:01-16:29 / 電力量は時間の積み重ね
Visual: 一定Pの長方形の面積をEとして塗る。
画: 一定Pの長方形の面積をEとして塗る。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 出力が一定なら電力量E=Ptです。Pをキロワット、tを時間で入れればキロワット時で、出力が変わる場合は各時間の積を足し合わせます。
判定: 出力・運転時間→E=Pt

CUT 35 / 16:29-16:57 / 衝動と反動を分ける
Visual: 自由噴流と圧力で満たされたランナ断面を比較。
画: 自由噴流と圧力で満たされたランナ断面を比較。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 衝動水車は主に噴流の運動エネルギーを使います。反動水車ではランナ内で圧力も変わるため、水路と出口の構造の役割も変わります。
覚える: ペルトンは衝動。フランシスとプロペラ系は反動

CUT 36 / 16:57-17:25 / ペルトンの噴流
Visual: ノズルから二つに割れるバケットへ噴流を当てる。
画: ノズルから二つに割れるバケットへ噴流を当てる。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: ペルトンは、高落差で流量が比較的小さい条件に向く代表的な衝動水車です。ノズルで作った噴流をバケットに当て、流れの向きを変えて回します。
覚える: 高落差・小流量・バケット

CUT 37 / 17:25-17:53 / 弁とそらす板を区別
Visual: ニードルとデフレクタを別色で表示。
画: ニードルとデフレクタを別色で表示。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: ニードル弁はノズルの開口を変えて流量を調整します。デフレクタは噴流をランナからそらし、水車に入るエネルギーを素早く減らします。
覚える: ニードル＝流量、デフレクタ＝噴流の向き

CUT 38 / 17:53-18:28 / 急停止は二段階
Visual: 先に噴流をそらす、その後流量をゆっくり減らす時間線。
画: 先に噴流をそらす、その後流量をゆっくり減らす時間線。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 負荷遮断時は、まずデフレクタで水車への入力を減らします。ニードルまで急閉鎖すると水撃を招くので、流量の減少は水路の圧力条件を考えて行います。
覚える: 噴流を素早くそらす→弁は慎重に閉じる

CUT 39 / 18:28-18:56 / フランシスの流路
Visual: ケーシング→ガイドベーン→ランナ→吸出し管の断面。
画: ケーシング→ガイドベーン→ランナ→吸出し管の断面。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: フランシスは外周から水を入れ、ランナを通して軸方向へ出す代表的な反動水車です。ガイドベーンは水の量や向きを調整します。
覚える: 中高落差・反動・ガイドベーン

CUT 40 / 18:56-19:24 / 固定プロペラとカプラン
Visual: 同じ軸流水車で固定羽根と可動羽根を左右比較。
画: 同じ軸流水車で固定羽根と可動羽根を左右比較。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: プロペラ系は低落差で大流量の条件に適します。固定羽根形に対し、カプランは流量に合わせて羽根角を変えられ、部分負荷の効率低下を抑えやすくします。
覚える: カプラン＝可動羽根のプロペラ系

CUT 41 / 19:24-19:52 / 水車の傾向を一列に
Visual: ペルトン→フランシス→プロペラ系。上に高落差→低落差、下に低比速度→高比速度。
画: ペルトン→フランシス→プロペラ系。上に高落差→低落差、下に低比速度→高比速度。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 一般にはペルトンからフランシス、プロペラ系へ進むほど比速度が大きく、適用落差は低い側になります。メーカーの機種別適用範囲を普遍的な境界として扱わないようにします。
覚える: 落差の傾向と比速度の順序を接続

CUT 42 / 19:52-20:20 / 比速度は仮想換算
Visual: 相似水車をH=1m、Pt=1kWへ換算する図。
画: 相似水車をH=1m、Pt=1kWへ換算する図。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 比速度は、相似な水車を落差1メートル、水車出力1キロワットで動かしたときの回転速度という指標です。実機の回転速度そのものとは区別します。
覚える: 水車形式の換算指標

CUT 43 / 20:20-20:55 / 比速度の条件を読む
Visual: ns=n√Pt/H^(5/4)。Pt欄に水車出力と赤囲み。
画: ns=n√Pt/H^(5/4)。Pt欄に水車出力と赤囲み。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 慣用式はns=n√Pt/H^(5/4)です。nは毎分回転数、Ptは水車のキロワット出力、Hはメートルで、単位の組を変えると比速度の数値も変わります。
判定: 回転速度・水車出力・落差→ns

CUT 44 / 20:55-21:23 / 同期速度は電気の条件
Visual: fと極数pからn=120f/pへ。水車の式とは別枠。
画: fと極数pからn=120f/pへ。水車の式とは別枠。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 同期発電機の回転速度は周波数fと磁極数pで決まります。同じ周波数で低速になるほど極数が多く、水車の比速度の式とは異なる条件を表しています。
判定: 周波数・極数→n=120f/p

CUT 45 / 21:23-21:51 / 小水力の選択肢
Visual: 農業用水と上下水道からクロスフロー水車へ。
画: 農業用水と上下水道からクロスフロー水車へ。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 小水力では河川以外の農業用水や上下水道も使えます。水が円筒形のランナを横切るクロスフローは、小規模設備で使われる形式の一つです。
覚える: 小水力は大きな貯水ダムだけではない

CUT 46 / 21:51-22:19 / 吸出し管は圧力を回復
Visual: 反動水車出口から広がる管。速度減少と圧力回復を別矢印。
画: 反動水車出口から広がる管。速度減少と圧力回復を別矢印。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 吸出し管は出口の流速を下げ、運動エネルギーの一部を圧力へ回復します。水車から放水面までの落差の利用にも役立ちますが、高すぎる据付は低圧条件を厳しくします。
覚える: 減速・圧力回復・据付高さ

CUT 47 / 22:19-22:47 / 泡の原因は低圧
Visual: 低圧で蒸気泡→高圧で崩壊→羽根壊食の三段。
画: 低圧で蒸気泡→高圧で崩壊→羽根壊食の三段。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: 圧力が水温に対応する飽和蒸気圧以下になると蒸気泡が生じます。高圧部で泡が崩壊すると衝撃が起こり、壊食、振動、効率低下の原因になります。
覚える: 低圧→蒸気泡→崩壊がキャビテーション

CUT 48 / 22:47-23:15 / 泡を避ける条件
Visual: 水車据付位置・羽根形状・運転点を三つの対策として表示。
画: 水車据付位置・羽根形状・運転点を三つの対策として表示。
Annotations: 青＝水、黄＝エネルギー、赤＝条件・損失。紺ヘッダーと章ラベル。画像内は短文、全文は台本で表示。
ナレ: キャビテーション対策は、過度な低圧を避ける設計と運転です。据付高さ、流れの形、運転点を適切に選び、単に空気を抜けばよいと考えないようにします。
覚える: 原因が低圧だから、条件で防ぐ

Keep Japanese text concise, accurate, and legible. Preserve formula notation exactly.